เกียร์ทดรอบคือเกียร์กลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการลดความเร็วของมอเตอร์ที่ส่งกำลังในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น อุปกรณ์ในการแปรรูปและการผลิต มีตัวลดหลายประเภท และประเภทเกียร์หรือกระปุกเกียร์เป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งมีความน่าเชื่อถือ เรียบง่าย เงียบ และมีประสิทธิภาพ
ในการเคลื่อนไหวเชิงกลปกติบางส่วนของปั๊มไฮดรอลิกจะได้รับความเสียหาย แต่ละองค์ประกอบจะต้องได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของส่วนประกอบพลังงาน ทุกคนรู้ว่าปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฮดรอลิกมีองค์ประกอบการดำเนินการที่แตกต่างกันมากและความคล้ายคลึงกันในการแปลงพลังงาน พวกเขาส่วนใหญ่ตระหนักถึงการเคลื่อนไหวเชิงกลด้วยวิธีไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม แล้วความคล้ายคลึงกันและความแตกต่างระหว่างปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฮดรอลิกคืออะไร?
มอเตอร์ไฮดรอลิกบรรทัดกลับด้านโดยโรเตอร์ที่ไม่ถูกต้องและโรเตอร์คงที่ไม่ผิด ตำแหน่งสัมพัทธ์ของโรเตอร์และดิสก์สตรีมนั้นผิด มอเตอร์เส้นแบ่งออกเป็นสองประเภท: การกระจายเพลาและกระแสพื้นผิวสิ้นสุด
การเพิ่มขึ้นของการจราจรสามารถเพิ่มความเร็วได้ แต่จะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์ไฮดรอลิกสายขั้นตอนมากหรือน้อย อย่างไรก็ตามตราบใดที่มันอยู่ในช่วงพลังงานที่ได้รับการจัดอันดับก็ไม่มีปัญหา
ในระหว่างการดำเนินงานของเรือทะเลจะมีการสั่นสะเทือนและผลกระทบมากขึ้นและตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ NGW สามหรือสี่ขั้นตอนของโครงสร้างแนวนอนมีขนาดใหญ่และขนาดขวางการกระแทกและการสั่นสะเทือนจะเกิดขึ้นเนื่องจากการส่งผ่าน
มอเตอร์ไฮดรอลิกหรือที่รู้จักกันในชื่อมอเตอร์น้ำมันส่วนใหญ่ใช้ในการฉีดขึ้นรูป, เรือ, รอก, เครื่องจักรวิศวกรรม, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรโลหะ
