สาเหตุและแนวทางแก้ไขสำหรับการทำความร้อนของมอเตอร์ไฮดรอลิก

มอเตอร์ไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกเป็นแหล่งความร้อนที่สำคัญที่สุดสองแหล่งในระบบไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นตัวกระตุ้น ซึ่งส่วนใหญ่ทำการเคลื่อนที่แบบหมุน ซึ่งเป็นกระบวนการของการแปลงพลังงานแรงดันเป็นพลังงานกล ปั๊มไฮดรอลิกเป็นกระบวนการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานแรงดัน ซึ่งเป็นแหล่งจ่ายแรงดันสำหรับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด วันนี้เรากำลังวิเคราะห์ปัญหาความร้อนของมอเตอร์ไฮดรอลิก การทำความร้อนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในระบบไฮดรอลิกทั้งหมด แต่ต้องควบคุมความร้อนอย่างเข้มงวด ตามชื่อของมัน ความร้อนคือการสูญเสียพลังงาน กล่าวคือ พลังงานจำนวนมากจะเปลี่ยนเป็นความร้อนโดยตรงเมื่อทำงานที่เปล่าประโยชน์ กล่าวคือ ภายใต้สภาพการทำงานเดียวกัน ยิ่งมอเตอร์ไฮดรอลิกให้ความร้อนรุนแรงมากเท่าใด ประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฮดรอลิกก็จะยิ่งแย่ลงมอเตอร์ไฮดรอลิกคือและประสิทธิภาพทางกลทั่วไปต่ำกว่า ดังนั้น เมื่อออกแบบมอเตอร์ไฮดรอลิก ความสมดุลของแรงดันสถิตและค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีทางกลควรมีค่าน้อยที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ เพื่อให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงกลได้มากที่สุด และมอเตอร์ไฮดรอลิกจะไม่สร้างความร้อนที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่มอเตอร์ไฮดรอลิกจะสร้างความร้อนระหว่างการทำงาน

อาจมีสองปัจจัยที่กำหนดความร้อนของมอเตอร์ไฮดรอลิกกล่าวคือความกดดันในการทำงานและความเร็วในการทำงาน โดยทั่วไป ยิ่งความดันและความเร็วสูงขึ้น ความร้อนของมอเตอร์ไฮดรอลิกก็จะยิ่งรุนแรงขึ้นเท่านั้น

โดยทั่วไปอุณหภูมิน้ำมันทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิกควรควบคุมให้ต่ำกว่า 70 องศาให้มากที่สุด ถ้าสูงไปก็ต้องใช้ระบบทำความเย็น ระบบระบายความร้อนทั่วไประบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยอากาศ และผลของการระบายความร้อนด้วยน้ำจะดีกว่า ยิ่งควบคุมความร้อนของระบบไฮดรอลิกได้ดีเท่าใด ความเสถียรของระบบไฮดรอลิกก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และจะไม่มีปัญหากับส่วนประกอบไฮดรอลิก